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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

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马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

马斯克的王牌不是特斯拉?“木头姐”:SpaceX估值五年后可达2.5万亿美元!

财联社6月12日讯(编辑 黄君芝)知名科技投资人“木头姐”凯茜•伍德(Cathie Wood)的(de)方舟投资管理公司(Ark Investment)最新预测,到2030年,马斯克的美国太空(tàikōng)探索技术公司(SpaceX)的价值可能(kěnéng)会从当前的3500亿美元增长(zēngzhǎng)至(zhì)2.5万亿美元。

据计算(jìsuàn),这一基准估值相当于该公司(gōngsī)去年12月以3,500亿美元估值融资后实现38%的年化回报率。

而相比之下(xiāngbǐzhīxià),方舟资管预计,到2029年,特斯拉的市值将达到8万亿美元(wànyìměiyuán)。此外,该公司(gōngsī)还预计,到2030年,马斯克旗下公司总价值将超过10万亿美元。

目前美股市场上,排名前三的微软、苹果和英伟达的市值分别为(wèi)3.51万亿美元(wànyìměiyuán)、3.48万亿美元和2.97万亿美元,第四名(dìsìmíng)为亚马逊,市值为2.26万亿美元。

方舟资管发布的最新预测(yùcè)标志着其对马斯克公司的乐观情绪又卷土重来了。一直以来,伍德都是马斯克的“死忠(sǐzhōng)粉(fěn)”,她将这位世界首富描述为“我们这个时代的发明家”。但她日前警告称,“特马(tèmǎ)决裂”间接凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度。

不过,随着事态平息,伍德(wǔdé)和其他投资者(tóuzīzhě)正渐渐将目光重新聚焦于(yú)马斯克旗下公司本身的价值。SpaceX就是其中之一,而Starlink就是实现上述目标价值的关键。

“星链”(Starlink)是全球卫星互联网(hùliánwǎng)的(de)主要参与者。自2019年第一颗卫星进入太空以来(yǐlái),“星链”已经发射了7000多颗卫星。该公司目前为450多万客户(kèhù)提供服务,控制着全球60%以上的在轨卫星。

据了解,这数千颗Starlink卫星(wèixīng)使用卫星间激光链路在(zài)太空中以光速相互传递数据,从而使该网络能够覆盖(fùgài)全球。而且,Starlink的卫星保持在低轨道上,使它们能够比(bǐ)一些本地互联网提供商向更多的地方提供更快的互联网服务。

据(jù)哈佛大学天体(tiāntǐ)物理学家Jonathan McDowell估算,目前大约有7600颗这样的卫星在轨道上运行。这些卫星的寿命约为5年。SpaceX公司(gōngsī)则希望最终(zuìzhōng)能有4.2万颗这样的卫星升空。

方舟(fāngzhōu)资管与太空投资研究公司Mach33共同研发(yánfā)的估值模型显示,这一指标将在2035年左右达到(dádào)。方舟资管认为,这将使SpaceX每年产生约(yuē)3,000亿美元的收入,占全球预计通信支出的15%。

这是(zhèshì)什么概念?以(yǐ)世界上最赚钱的苹果公司为例,其去年的销售额约为3910亿美元。

这一分析还将SpaceX的火星计划考虑在内。方舟资管认为,一旦星链成熟,有了(le)稳定的现金流,SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人(jīqìrén)”,将资源转移(zīyuánzhuǎnyí)到建造火星基础设施上。

该(gāi)公司强调,特斯拉的人形机器人擎天柱(Optimus),以及马斯克(mǎsīkè)的隧道挖掘公司Boring Company的机械设备,对于在火星上建立殖民地(zhímíndì)的必要基础设施建设至关重要。

当然,马斯克的宏伟抱负需要大量资金。SpaceX尤其依赖政府合同(hétóng)。根据联邦支出记录,该(gāi)公司在过去15年里(niánlǐ)从美国政府那里获得了200多亿美元。

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