美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”被伤透了心的(de)马斯克,和特朗普彻底撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂(duìmà),特朗普表示马斯克疯(fēng)了,马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至(shènzhì)爆出了他的一个惊天大瓜.......
不到一年时间(shíjiān),两人从亲密无间的关系走向彻底反目,而代价却是特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%,市值一夜(yīyè)蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有我 他(tā)赢不了大选
在过去一年,马斯克是特朗普(tèlǎngpǔ)第二任期的(de)(de)重要亲信,成为共和党最有影响力的金主之一,他为特朗普竞选连任投入了(le)约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员(gùyuán)”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来的,便是(biànshì)两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开对骂。
6月5日,美国总统特朗普谈及马斯克,称不知道还能不能与其保持良好(bǎochíliánghǎo)的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销(chèxiāo)电动汽车“强制令”感到很不高兴(gāoxìng)。
特朗普当天还(hái)表示,埃隆(āilóng)·马斯克了解“宏大而美丽”法案的(de)内部运作,且对此毫无异议,直到发现要撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此(duìcǐ),马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了大选,众议院会被民主党控制,共和党(gònghédǎng)在参议院也只会(zhǐhuì)是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项(zhèxiàng)法案一次也没有给我看过,而且是在深夜(shēnyè)迅速通过的!” 图片来源:央视新闻
马斯克在社交媒体上反驳(fǎnbó)称,“大错特错,这项法案一次(yīcì)也没有给我看过,而且是在深夜迅速通过的(de)!”马斯克还公开表态,认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴(tiē)文中,马斯克回复“是的”。
图片来源:中国(zhōngguó)新闻网
特朗普随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求(yāoqiú)马斯克离开,撤销了(le)马斯克强推的(de)电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月前就知道特朗普会撤销(chèxiāo)电动汽车(diàndòngqìchē)“强制令”。
接着,特朗普又给了马斯克更具杀伤力的另一反击(fǎnjī)。
特朗普(tèlǎngpǔ)(tèlǎngpǔ)威胁马斯克说,在数十亿美元的预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了(le)马斯克强推(qiángtuī)的电动汽车‘强制令’”,正是税改法案中的一项。此番马斯克与特朗普之间骂战的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对该(gāi)法案提出批评,称破坏了他在政府效率部削减成本的努力,并将增加预算赤字(yùsuànchìzì)。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁(hūyù)美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同的威胁,马斯克则随即在社交媒体(méitǐ)平台X上回应道:“来吧,让我开心(kāixīn)一下。”甚至,马斯克可能还(hái)觉得事情不够“热闹(rènào)”,他后来还加大了赌注,写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术公司)将立即(lìjí)开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克又爆了特朗普一个大瓜(dàguā)
在猛批特朗普政府“大而美(dàérměi)”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是时候引爆(yǐnbào)真正的重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件(wénjiàn)里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的爱泼斯坦是一名曾(céng)与美国政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人(wèichéngniánrén)成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在一个多月后(hòu)突然在狱中死亡,并在存在大量(dàliàng)疑点和争议的情况下被鉴定(jiàndìng)为“自杀”。
马斯克没有(méiyǒu)详细说明他(tā)是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒(měiméi)分析称,名字出现在案件相关记录中不代表此人一定就有不当行为,特朗普过去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往(jiāowǎng)。
白宫方面也对此发表了回应。白宫新闻秘书莱维特(tè)在当晚(dàngwǎn)的一份声明中表示这是一段“令人遗憾的插曲(chāqǔ)(unfortunate episode)”。
莱维特在一份(yīfèn)声明中告诉CNN:“这对埃隆来说是个令人遗憾的插曲(chāqǔ),他对‘大而美法案(fǎàn)’感到不满,是因为里面没有囊括(nángkuò)他个人想要的政策。总统的工作重心是推动通过这项历史性的法案,好让美国再次伟大。”
特斯拉股价暴跌(bàodiē)14%
随着(suízhe)二人之间的“口水战(kǒushuǐzhàn)”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响,特斯拉股价(gǔjià)周四下跌逾14%,创下史上最大单日跌幅,市值蒸发了1520亿美元(约合(yuēhé)10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛。
当天,期权(qīquán)交易员以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约(yuē)有401万份看跌(kàndiē)期权合约易手,超过了2022年末创下的此前(cǐqián)峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍多。
媒体援引(yuányǐn)知情人士的话(dehuà)报道称,马斯克之所以公开反对该法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售(xiāoshòu)数据疲弱,特斯拉股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克(mǎsīkè)当时即将卸任政府效率部负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续(jìxù)抨击特朗普的(de)税收法案(fǎàn),本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计下跌了近30%,远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。
眼下,特斯拉还面临着一系列其它更为根本(gēnběn)的问题,包括其电动汽车在(zài)欧洲主要市场(shìchǎng)的销量暴跌,以及在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过(tōngguò),叠加(diéjiā)对监管信贷的额外限制,特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理(jīnglǐ)杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴走向如何,马斯克与特朗普之间(zhījiān)公开的对峙,都将使其商业版图面临不(bù)可控风险。”
科技分析师丹·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉股价下跌的(de)主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现得友善”,他(tā)补充道,两人之间(zhījiān)的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻、新华社、中国新闻网、澎湃(pēngpài)新闻、财联社等
被伤透了心的(de)马斯克,和特朗普彻底撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂(duìmà),特朗普表示马斯克疯(fēng)了,马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至(shènzhì)爆出了他的一个惊天大瓜.......
不到一年时间(shíjiān),两人从亲密无间的关系走向彻底反目,而代价却是特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%,市值一夜(yīyè)蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有我 他(tā)赢不了大选
在过去一年,马斯克是特朗普(tèlǎngpǔ)第二任期的(de)(de)重要亲信,成为共和党最有影响力的金主之一,他为特朗普竞选连任投入了(le)约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员(gùyuán)”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来的,便是(biànshì)两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开对骂。
6月5日,美国总统特朗普谈及马斯克,称不知道还能不能与其保持良好(bǎochíliánghǎo)的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销(chèxiāo)电动汽车“强制令”感到很不高兴(gāoxìng)。
特朗普当天还(hái)表示,埃隆(āilóng)·马斯克了解“宏大而美丽”法案的(de)内部运作,且对此毫无异议,直到发现要撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此(duìcǐ),马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了大选,众议院会被民主党控制,共和党(gònghédǎng)在参议院也只会(zhǐhuì)是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项(zhèxiàng)法案一次也没有给我看过,而且是在深夜(shēnyè)迅速通过的!” 图片来源:央视新闻
马斯克在社交媒体上反驳(fǎnbó)称,“大错特错,这项法案一次(yīcì)也没有给我看过,而且是在深夜迅速通过的(de)!”马斯克还公开表态,认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴(tiē)文中,马斯克回复“是的”。
图片来源:中国(zhōngguó)新闻网
特朗普随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求(yāoqiú)马斯克离开,撤销了(le)马斯克强推的(de)电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月前就知道特朗普会撤销(chèxiāo)电动汽车(diàndòngqìchē)“强制令”。
接着,特朗普又给了马斯克更具杀伤力的另一反击(fǎnjī)。
特朗普(tèlǎngpǔ)(tèlǎngpǔ)威胁马斯克说,在数十亿美元的预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了(le)马斯克强推(qiángtuī)的电动汽车‘强制令’”,正是税改法案中的一项。此番马斯克与特朗普之间骂战的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对该(gāi)法案提出批评,称破坏了他在政府效率部削减成本的努力,并将增加预算赤字(yùsuànchìzì)。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁(hūyù)美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同的威胁,马斯克则随即在社交媒体(méitǐ)平台X上回应道:“来吧,让我开心(kāixīn)一下。”甚至,马斯克可能还(hái)觉得事情不够“热闹(rènào)”,他后来还加大了赌注,写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术公司)将立即(lìjí)开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克又爆了特朗普一个大瓜(dàguā)
在猛批特朗普政府“大而美(dàérměi)”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是时候引爆(yǐnbào)真正的重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件(wénjiàn)里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的爱泼斯坦是一名曾(céng)与美国政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人(wèichéngniánrén)成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在一个多月后(hòu)突然在狱中死亡,并在存在大量(dàliàng)疑点和争议的情况下被鉴定(jiàndìng)为“自杀”。
马斯克没有(méiyǒu)详细说明他(tā)是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒(měiméi)分析称,名字出现在案件相关记录中不代表此人一定就有不当行为,特朗普过去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往(jiāowǎng)。
白宫方面也对此发表了回应。白宫新闻秘书莱维特(tè)在当晚(dàngwǎn)的一份声明中表示这是一段“令人遗憾的插曲(chāqǔ)(unfortunate episode)”。
莱维特在一份(yīfèn)声明中告诉CNN:“这对埃隆来说是个令人遗憾的插曲(chāqǔ),他对‘大而美法案(fǎàn)’感到不满,是因为里面没有囊括(nángkuò)他个人想要的政策。总统的工作重心是推动通过这项历史性的法案,好让美国再次伟大。”
特斯拉股价暴跌(bàodiē)14%
随着(suízhe)二人之间的“口水战(kǒushuǐzhàn)”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响,特斯拉股价(gǔjià)周四下跌逾14%,创下史上最大单日跌幅,市值蒸发了1520亿美元(约合(yuēhé)10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛。
当天,期权(qīquán)交易员以创纪录的速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约(yuē)有401万份看跌(kàndiē)期权合约易手,超过了2022年末创下的此前(cǐqián)峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍多。
媒体援引(yuányǐn)知情人士的话(dehuà)报道称,马斯克之所以公开反对该法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售(xiāoshòu)数据疲弱,特斯拉股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克(mǎsīkè)当时即将卸任政府效率部负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续(jìxù)抨击特朗普的(de)税收法案(fǎàn),本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计下跌了近30%,远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。
眼下,特斯拉还面临着一系列其它更为根本(gēnběn)的问题,包括其电动汽车在(zài)欧洲主要市场(shìchǎng)的销量暴跌,以及在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过(tōngguò),叠加(diéjiā)对监管信贷的额外限制,特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力。Argent Capital Management投资经理(jīnglǐ)杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴走向如何,马斯克与特朗普之间(zhījiān)公开的对峙,都将使其商业版图面临不(bù)可控风险。”
科技分析师丹·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉股价下跌的(de)主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现得友善”,他(tā)补充道,两人之间(zhījiān)的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻、新华社、中国新闻网、澎湃(pēngpài)新闻、财联社等







相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎